Bahia Blanca: Alternativas para promover el uso de las bicicletas
Bahia Blanca: Alternativas para promover el uso de las bicicletas- Una vez más vuelve a ponerse en discusión en la ciudad la posibilidad de conformar una red de ciclovías o algún sistema de sendas seguras para promover el uso de la bicicleta e incorporarla al sistema de tránsito, una vieja demanda de los ciclistas.
El secretario de Gobierno, Fabián Lliteras, indicó que se está conformando una mesa de trabajo con distintos actores para hacer una planificación consensuada.
El primer paso se dio esta semana a partir de una reunión en la comuna con los rectores de la Universidad Nacional del Sur y de la UTN, quienes mostraron su predisposición a colaborar con el proyecto.
Lliteras señaló que se diagramará “el mejor sistema para la ciudad”. En la ciudad hay distintas bicisendas que ya comunican puntos universitarios como los Altos de Palihue, Carrindanga, Cabrera y la Uns de Av Alem.
El sistema, ya utilizado en la capital Federal genera un nuevo sistema de transporte que sigue ayudando a evitar los caóticos problemas en los microcentros en horario pico.
En España funciona un sistema de transporte alternativo llamado Bicing, que se implantó en marzo de 2007.
¿Como funciona?
Los usuarios pagan un abono anual (44 euros) y reciben una tarjeta. Con esta tarjeta pueden utilizar una de las 6000 bicicletas en cualquiera de las 420 estaciones repartidas por la ciudad (barcelona por ejemplo) y tienen hasta 30 minutos para hacer su itinerario y dejar la bicicleta en otra estación sin cargo extra.
Las bicicletas están numeradas y tienen un diseño característico para evitar robos. Son de color blanco y rojo, tienen tres marchas y luces delanteras y traseras que se encienden de forma automática, gracias a un sensor fotoeléctrico, por la noche. En el manillar, tienen una estructura metálica, que permite al usuario llevar un pequeño equipaje, sujetándolo con la ayuda de una goma elástica.
