Nuevo recubrimiento ignífugo
El equipo de investigación dirigido por Sabyasachi Gaan, de los Laboratorios Federales Suizos para Ciencia y Tecnología de Materiales (EMPA), ha desarrollado un nuevo recubrimiento ignífugo que es más respetuoso con el medio ambiente que el tipo común de tal producto. Una nueva capa que protege contra el fuego a los jets de tipo negocios está siendo utilizada por la empresa local de aviación Jet Aviation. Este nuevo recubrimiento también podría ser usado en textiles y muebles a base de madera y sistemas arquitectónicos.
El uso de materiales ignífugos en muebles ha significado tradicionalmente emplear en ellos compuestos contaminantes que pueden dañar el medio ambiente cuando estos enseres llegan al final de su vida útil. Ello ha conducido a una situación que mucha gente ha venido asumiendo como insalvable: tener que escoger entre muebles que no contaminen o muebles que sean seguros en caso de incendio.
Ventajas
La clave de este nuevo recubrimiento está en que ofrece su protección sin necesidad de compuestos clorados o bromados. Además, cuenta con otra importante ventaja: no experimenta el proceso de evaporación que sí sufren otros recubrimientos, por lo que los muebles recién tratados con este producto no desprenden malos olores.
En las fábricas de muebles, la rapidez es también un factor importante. Un tratamiento laborioso hará aumentar inevitablemente el costo de fabricación, mientras que uno sencillo y rápido ayudará a lograr muebles más asequibles para los compradores y sin que ello implique una merma de calidad. El recubrimiento inventado por el equipo de los Laboratorios Federales Suizos para Ciencia y Tecnología de Materiales solo necesita ser aplicado una vez, a diferencia de lo que ocurre con productos convencionales que se deben aplicar en varias capas, una encima de otra. Ahorrarse este proceso significa ahorrar horas de trabajo y de tiempo de secado.
El proyecto fue co-financiado por el CTI y se puso en marcha en 2012 en el marco de las medidas especiales para contrarrestar la fortaleza del franco suizo. Mientras tanto, el trabajo de investigación se ha completado y el método está pendiente de patente.
Interior de aviones
Como ha ocurrido históricamente con algunos otros avances en la fabricación o acondicionamiento de muebles, el primer tipo de mobiliario en comenzar a acogerse a esta tendencia que aúna la seguridad ante el fuego con la protección al medio ambiente es el del interior de los aviones de pasajeros. Aquí la seguridad de los muebles es fundamental, pero también importa poder prescindir del uso de sustancias contaminantes, así como acondicionar los muebles en el menor tiempo posible para evitar que un avión deba permanecer en tierra sin volar un largo periodo simplemente por imposiciones técnicas derivadas de su mobiliario interno.
De todas formas, aunque el primer sector en el que ha entrado el nuevo recubrimiento es el de los muebles para avión, sus creadores ya vislumbran un interés inminente desde el sector del mobiliario para vivienda, sobre todo a medida que crece la concienciación del público sobre la importancia de proteger el medio ambiente y se impone también el concepto de una seguridad reforzada para el mobiliario del hogar.
Proyecto líder Gaan ya está pensando en un paso por delante: si el equipo a prueba de fuego ahorra tiempo mientras que la restauración de los jets privados, también se podría utilizar lucrativamente en la producción de aviones de negocios. Las conversaciones con fabricantes de reactores de negocios ya están en trámite. La producción de muebles de diseño de las salas de conferencias que vuelan, las habitaciones y dormitorios sentado así ha experimentado una pequeña revolución. El método también es adecuado para muebles de la casa, donde varios países europeos también exigen a prueba de fuego.
FUENTE: Amazings® / NCYT® | (Noticiasdelaciencia.com / Amazings.com)
